충북도가 초미세먼지(PM2.5) 배출량을 2015년 대비 2022년까지 30% 가량 감축하기로 목표를 세웠다.

이를 위해 2조875억원을 들여 81개 미세먼지 저감 대책을 추진할 계획이다.

충북도는 28일 도의회 회의실에서 2019년도 2분기 미세먼지 관리대책 민관협의회를 열었다.

이날 회의에서는 그간의 미세먼지 저감 대책 추진 경과를 설명한 뒤 앞으로의 추진과제와 미세먼지 감축 목표에 대해 논의했다.

먼저 환경부 자료를 근거로 산출한 2015년 기준 충북도내 초미세먼지 배출량 1만4297톤을 2022년까지 1만8톤으로 줄인다는 목표를 세웠다.

부문별로는 산업분야 감축량이 2358톤으로 가장 많다.

이어 교통(1172톤), 생활분야(649톤), 냉난방(90톤) 등 순이다.

도내 미세먼지 배출량을 줄임으로써 2030년까지 장기적으로 미세먼지 농도도 낮아질 것으로 기대하고 있다.

2018년 기준 도내 미세먼지(PM10)와 초미세먼지 연평균 농도는 각각 41㎍/㎥, 23㎍/㎥로 파악됐다.

이를 2022년까지 30㎍/㎥와 20㎍/㎥으로 줄이고, 2030년에는 각각 25·15㎍/㎥까지 개선해 나갈 계획이다.

자체 미세먼지 배출량과 달리 농도는 인근지역에서의 유입이나 지형 등 외적 요인의 영향도 받기 때문에 따로 분류해 목표를 설정했다.

미세먼지 저감을 위해 기존에 추진하기로 했던 관련 사업과 투자규모도 대폭 확대했다.

기존 44개 과제(1조6450억원)에서 37개 사업을 새로 발굴해 81개 과제(2조875억원)를 추진한다.

신규 과제는 △미세먼지 바로 알기 사업 △미세먼지 차단 숲 조성 △충청내륙권 대기오염집중측정소 신설 △국가 미세먼지정보센터 유치 △미세먼지 관련 기술개발 및 성능평가센터 구축 △소규모 사업장 방지시설 개선사업 △대기측정대행업체 관리 강화 등이다.

미세먼지 비상저감조치가 발령됐을 때 노후 경유차 등 배출가스 5등급 차량의 운행을 제한하기 위한 ‘미세먼지 저감 및 관리에 관한 조례’도 제정한다.

현재 입법예고에 들어간 조례안은 7월 도의회 임시회에 상정, 8월 중 공포·시행될 예정이다.

실제 단속은 단속카메라 설치와 시스템 구축이 완료된 내년 상반기부터 가능할 전망이다.

충북도는 운행제한 차량을 최소화하기 위해 추가경정예산 확보 등으로 노후경유차 조기폐차와 저감장치 부착 등을 적극 지원할 방침이다.

지난해 말 기준 도내 배출가스 5등급 차량은 11만6303대다.

이장섭 정무부지사는 “미세먼지 대책을 세우는 것이 참 어려운 일이지만, 우리가 할 수 있는 대책들을 적극 추진하다보면 어느 순간 그 노력이 결실을 맺을 것”이라며 민관협의회의 관심과 지원을 당부했다.