▲ 국회 국토교통위원회 새누리당 박덕흠(충북 보은·옥천·영동·괴산) 의원이 철도시설공단으로부터 받아 공개한 중부내륙선 철도 괴산 통과구간 실시설계 결과 노선도. '괴산연풍역'을 신설하는 것으로 나와 있다.2017.01.25 (사진=박덕흠 의원실 제공

중부내륙선 철도에 '괴산연풍역'이 신설된다.

국회 국토교통위원회 새누리당 박덕흠(충북 보은·옥천·영동·괴산) 의원은 철도시설공단으로부터 중부내륙선 철도 괴산 통과구간(8공구) 실시설계 결과를 보고받은 결과 '괴산연풍역' 신설이 확정됐다고 25일 밝혔다.

중부내륙선 철도는 이천∼충주∼문경 간 총 94.3㎞에 1조9269억원을 투입하는 사업으로 이천∼충주 간(54㎞) 1단계는 2019년, 충주∼문경 간(40.3㎞) 2단계는 2021년 각각 개통을 목표로 진행 중이다.

철도시설공단은 2단계 사업 중 괴산 통과구간인 8공구(11㎞)에 대해 지난해 6월부터 이달까지 실시설계를 진행하면서 괴산군 연풍면 원풍리 지점에 '(가칭)313역'으로 정거장 설치를 확정했다.

괴산역 신설은 철도 소외지역인 괴산군 주민의 오랜 숙원이다.

박 의원은 지난해 총선 공약으로 '괴산연풍역' 신설을 내걸고 실시설계과정에서 국토부와 철도시설공단을 설득해 왔다.

철도시설공단은 이번 '괴산역' 신설 확정에 따라 올해 하반기 지역 특성을 반영한 역사 디자인 설계공모를 진행하고, 2020년까지 역사 건축을 마무리할 계획이다.

현재 '313역'으로 돼 있는 역명은 향후 주민과 지자체 의견을 수렴해 2021년 7월 국토부 역명심의위원회에서 정식 역명을 확정한 후 12월 최종 개통 예정이다.

괴산연풍역은 부본선(정차대기선)이 포함된 정규 역으로 2025년께 수서∼광주 복선전철이 건설되면 현재 서울까지 버스로 2시간 이상 걸리던 것이 철도로는 절반인 1시간 안팎으로 단축될 전망이다.

박 의원은 "설을 앞두고 괴산 주민 여러분께 좋은 선물을 드릴 수 있어 기쁘다"며 "괴산 철도시대가 열리게 된 것을 축하하며 괴산 발전에 기폭제가 되기를 소망한다"고 했다.