▲ 충북·충남 도의회가 24일 충북도청 브리핑룸에서 KTX세종역 신설 백지화를 촉구하는 공동 기자회견을 열고 있다. 왼쪽부터 윤홍중 공주시의장, 조길행 충남도의원, 윤석우 충남도의장, 김양희 충북도의장, 임병운 충북도의원, 황영호 청주시의장.

KTX세종역 신설을 둘러싸고 충청권 갈등기류가 확산되고 있는 가운데 충남·북 도의회가 연합전선을 구축, 세종시를 압박하고 나섰다.

충남도의회가 반대운동에 가세하면서 세종역 신설 논란은 새로운 국면을 맞을 것으로 보인다.

충남·북도의회는 24일 오후 충북도청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 KTX세종역 신설 백지화를 촉구했다.

윤석우 충남도의회 의장과 김양희 충북도의회 의장, 윤홍중 공주시의회 의장은 이날 “세종역 신설은 KTX도입 취지를 크게 훼손할 뿐 아니라 충청권 공생·균형·상생발전에 역행하고 있다”고 주장했다.

이 자리에는 두 의장은 물론 황영호 청주시의회 의장과 윤홍중 공주시의회 의장, 임병운 충북도의원, 조길행 충남도의원이 참석했다.

이들은 “역간 거리가 44㎞인 오송역과 공주역 사이에 세종역이 들어서면 거리가 20㎞로 반분돼 철도시설공단에서 발표한 적정 역간 거리(57㎞), 최소 역간 거리(42.7㎞)에 위배된다”며 “44㎞ 거리에 역이 3개나 되는 초미니 구간이 되면 KTX는 저속 완행열차로 전락할 것”이라고 지적했다.

이어 “세종역을 간이역 수준으로 신설한다 해도 500억원의 예산이 소요되고 오송~세종 BRT도로와 중복투자 문제가 발생한다”면서 “공주역세권 축소가 불가피해 충남 서남부권 균형발전에도 악영향을 끼칠 것”이라고 우려했다.

또 “정부세종청사 공무원들의 교통편익을 위해 세종역을 신설한다는 공약과 논의는 즉각 백지화되어야 한다”며 “충청권 합의 없이 세종역 신설을 추진한다면 충남·북 도민들의 심각한 저항에 직면하게 될 것”이라고 경고했다.

앞서 이날 오전 이들은 충남도청에서 기자회견을 해 “세종역 신설에 대한 모든 논의를 중단하고 타당성 조사 용역 또한 중단할 것”을 촉구했다.

이처럼 충남·북 의회가 한 목소리를 내면서 세종역 신설 갈등은 충·남북 반대, 세종시 강행, 대전시는 관망 구도로 흘러갈 전망이다.

충남도는 "입장을 정리할 시간을 달라"고 요청한 것으로 전해졌다.

이들은 KTX세종역 신설 공약을 내세운 이해찬 의원과 이춘희 세종시장을 항의방문하는 등 세종역 신설의 부당성을 알려나갈 계획이다.